2024년 서울시 내 ‘두 바퀴 이동수단’ 교통사고 분석

김형철 기자 / 한국도로교통공단 서울특별시지부(본부장 나재필)가 2024년 서울지역에서 발생한 ‘두 바퀴 이동수단 교통사고’를 분석한 결과, 개인형 이동장치(PM)와 이륜차 교통사고는 감소세를 보인 반면 자전거 사고는 증가한 것으로 나타났다.

▲2024년 두 바퀴 이동수단 교통사고 통계(자료제공=한국도로교통공단 서울지부)

2024년 서울지역 개인형 이동장치(PM)와 이륜차 교통사고는 전년(2023년) 대비 각 4.8%, 10.4% 감소했다. 같은 기간 서울지역에서 발생한 자전거 관련 교통사고는 증가했다.

· 이륜차 사고 : 2022년 3922건 → 2023년 3363건 → 2024년 3200건(전년 대비 4.8% 감소)

· 개인형 이동장치(PM) 사고 : 2022년 406건 → 2023년 500건 → 2024년 448건(전년 대비 10.4% 감소)

· 자전거 사고 : 2022년 1674건 → 2023년 1531건 → 2024년 1670건(전년 대비 9.0% 증가)

전국적으로도 2024년에 이륜차 및 개인형 이동장치 교통사고는 감소 추세를 보이는 것으로 나타났다.

· 이륜차 사고 : 2022년 1만8295건 → 2023년 1만6567건 → 2024년 1만5290건(전년 대비 7.7% 감소)

· 개인형 이동장치(PM) 사고 : 2022년 2386건 → 2023년 2389건 → 2024년 2232건(전년 대비 6.6% 감소)

이는 △지속적인 안전 단속 강화 △안전모 착용 의무화 홍보 △운전자들의 안전 의식 향상 노력 등이 복합적으로 작용한 결과로 보인다.

하지만 2024년도 서울지역을 포함한 전국에서 발생한 자전거 관련 교통사고는 증가 추세를 보였다. 이는 코로나19 팬데믹 이후 레저 및 이동 수단으로 자전거 이용자가 꾸준히 늘어난 것과 관련이 있을 수 있으며, 일부 운전자의 안전 수칙 미준수 및 공유자전거 활성화 등이 복합적으로 작용한 결과일 가능성이 있다.

자전거 사고는 인명 피해로 이어질 가능성이 높아 각별한 주의가 필요하다.